FI-70 и назначение двигателей на экране после обслуживания

При замене Furuno FI-70 или возвращении двигателя после обслуживания нужно проверить соответствие показаний реальному борту. Появившиеся обороты подтверждают поступление данных, но ещё не правильное назначение левого и правого двигателя. В FI-70 количество отображаемых двигателей и выбор их источников задаются отдельно.

Запросить предложение

FI-70 из собственного каталога Море-Река
Каталожная фотография FI-70 с индикацией ветра. Наличие шлюза двигателя и состав сети по снимку не подтверждаются.

На каталожном фото прибор показывает ветровую категорию. Для работы с двигателями требуется соответствующий источник данных в судовой сети; изображение не подтверждает наличие такого источника в комплекте.

Количество полей и выбор двигателя

Раздел 4.4 руководства OME-72810-J предусматривает отображение данных максимум трёх двигателей. Параметр Number of Engine меняет состав меню выбора источников:

Конфигурация отображенияВыбор источника
Один двигательEngine Assign
Два двигателяEngine PORT и Engine STBD
Три двигателяEngine PORT, Engine STBD и Engine Center

PORT относится к левому борту, STBD — к правому, Center — к центральному двигателю. Изготовитель отдельно указывает, что назначение номера выполняют на стороне двигателя. Выбор источника на дисплее не заменяет эту часть конфигурации.

Для системы с двумя двигателями полезно сохранить таблицу соответствий: физический левый двигатель, его назначенный номер и источник Engine PORT; затем аналогичную строку для правого. Это рабочая запись конкретной установки, а не универсальное правило «номер 1 всегда слева». Номер источника нужно подтвердить по фактической системе.

Когда требуется обновить список

После снятия двигателя на обслуживание или другой потери связи руководство требует обновить список. Функция Engine Refresh проверяет сеть CAN bus/NMEA2000 на подключённые двигатели и обновляет перечень. Она выполняет другую задачу, чем назначение источника левому, правому или центральному полю.

Поэтому после восстановления соединения следует проверить и перечень, и соответствие выбранных источников. Само присутствие двигателя в обновлённом списке не устанавливает, где он физически расположен. При замене только индикатора записи прежней конфигурации помогают восстановить это соответствие без предположений по порядку появления устройств.

Какие показания принимаются от двигателя

Категория Engine отображает данные внешних датчиков двигателя, включая обороты и доступные дополнительные параметры. Руководство предупреждает: неисправность необходимо проверять на двигателе, а не судить о ней только по FI-70. Отсутствие нужного поля и ошибка назначения источника требуют разных проверок.

Для согласования работ перечислите реально используемые параметры и их источники. Например, наличие оборотов не подтверждает одновременно правильную температуру или расход топлива. Приёмку удобно описать как подтверждение нужных показаний для каждого двигателя с зафиксированным соответствием борту, а не как общий результат «экран включился».

Исходные данные для замены

Передайте количество двигателей, модели источников или интерфейсов, схему сети и сохранённые назначения. Уточните, заменяется ли только FI-70 или также часть системы, формирующая данные. В предложение включают согласованные прибор и принадлежности; настройку и проверку соответствия показаний описывают отдельным объёмом работ. Исполнение, комплектность, состояние, наличие и цену подтверждают при заказе.

Источник: Furuno FI-70 Operator’s Manual OME-72810-J, разделы 2.3 и 4.4.

Запросить предложение

Все разборы Море-Река

География поставок и типы судов

Поставка, монтаж и сертификационное обслуживание оборудования по всей территории Российской Федерации, Республики Казахстан и стран СНГ. Сертификаты РМРС/РКО.

Типы судов и оснащение
Танкеры
Нефть, газ, химия
Балкеры
Навалочные грузы
Контейнеровозы
Линейные контейнеры
Рефрижераторы
Скоропорт
РО-РО / накатные
Авто и накатные
Универсальные
Генеральные грузы
Баржи
Несамоходные
Толкачи
Толкаемые составы
Река-море
Смешанное (РКО)
Траулеры
Кошельковый/донный
Сейнеры
Малый прибрежный
Краболовы
Промысел краба
Ярусоловы
Ярусный лов
Плавбазы
Перерабатывающие
Ледоколы
Атомные/дизельные
Спасательные
Аварийно-спасательные
Буксиры
Портовые/морские
Лоцманские
Подвозка лоцманов
Кабелеукладчики
Подводные кабели
Научно-исслед.
Гидрография
География портов и регионов
Дальний Восток (моря)
ВладивостокНаходкаКорсаковПетропавловск-КамчатскийМагаданХолмскЮжно-СахалинскХабаровскВаниноВосточныйБольшой КаменьПосьетЗарубино
Север и Балтика
МурманскАрхангельскСанкт-ПетербургУсть-ЛугаКалининградВыборгСабеттаДудинкаДиксонНарьян-МарВоркутаКандалакшаТиксиПеченга
Юг России
НовороссийскСевастопольАстраханьРостов-на-ДонуСочиТаманьТуапсеТемрюкКавказЕйскАнапаГеленджикМахачкала
Сахалин и Курилы
КорсаковХолмскНевельскПоронайскУглегорскАлександровск-СахалинскийОхаКурильскСеверо-КурильскМалокурильскоеШикотан
Волга
ТверьКимрыУгличРыбинскЧереповецЯрославльКостромаКинешмаНижний НовгородЧебоксарыКозьмодемьянскВолжскКазаньУльяновскТольяттиСамараСызраньВольскСаратовКамышинВолгоградАхтубинскБузанАстрахань
Ока, Кама, Вятка, Белая
СерпуховКоломнаРязаньОрёлКалугаБерёзникиПермьСарапулКамбаркаНабережные ЧелныЧистопольВоткинскКировВятские ПоляныУфаБирскСтерлитамак
Дон и Северский Донец
ЛискиВоронежВолгодонскКонстантиновскУсть-ДонецкийБагаевскаяРостов-на-ДонуАзовКаменск-ШахтинскийЦимлянск
Беломоро-Балтийский канал
Санкт-ПетербургПетрозаводскМедвежьегорскПовенецНадвоицыВытеграБелозерскЧереповецКижиСоловки
Северная Двина
Великий УстюгКотласАрхангельскСеверодвинскСольвычегодскХолмогорыОнегаМезень
Иртыш, Обь, Томь
ОмскТобольскХанты-МансийскБийскБарнаулНовосибирскНижневартовскСургутНефтеюганскСергиноСалехардКемеровоТомскЛангепасМегион
Енисей и Ангара
АбаканДивногорскКрасноярскКазачинскоеЛесосибирскТуруханскИгаркаДудинкаИркутскСвирскБратскУсть-ИлимскКодинскБогучаныЕнисейск
Лена и Восточная Сибирь
Усть-КутКиренскВитимЛенскОлёкминскПокровскЯкутскСангарЖиганскСунтарНюрбаВерхоянскБатагайХонууЧокурдахСеймчанЗырянкаСреднеколымскЧерский
Амур и притоки
БлаговещенскПоярковоХабаровскКомсомольск-на-АмуреБогородскоеНиколаевск-на-АмуреАмурскСвободныйЗеяТында
Казахстан
АстанаАлматыШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейАтырауКостанайУральскПетропавловскТемиртауАктауКокшетауКурыкБейнеуБаутино
Беларусь, Армения, Азербайджан
МинскГомельБрестВитебскГродноМогилёвБакуГянджаСумгаитЕреванГюмриВанадзор
Центральная Азия (UZ/KG/TJ/TM)
ТашкентСамаркандБухараНукусАндижанБишкекОшКараколДушанбеХуджандКулябАшхабадТуркменбашиБалканабадДашогуз

География поставок и сервиса

Морское, речное и радиосвязное оборудование. Доставка по РФ, Казахстану и СНГ. Логистика — ж/д, авто, авиа, морем, в порты и на суда.

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Уфа Ростов-на-Дону Краснодар Воронеж Пермь Волгоград Красноярск Саратов Тюмень Ижевск Барнаул Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Тольятти Архангельск Сургут Мурманск Калининград Сочи Новороссийск Туапсе Анапа Геленджик Таганрог Ейск Севастополь Ялта Феодосия Керчь Симферополь Магадан Якутск Петропавловск-Камчатский Анадырь Норильск Дудинка Игарка Тикси Певек Корсаков Холмск Невельск Поронайск Александровск-Сахалинский Южно-Сахалинск Ноглики Курильск Северо-Курильск Советская Гавань Ванино Николаевск-на-Амуре Охотск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Тында Чита Улан-Удэ Братск Усть-Илимск Находка Уссурийск Артём Большой Камень Алматы Астана Шымкент Караганда Актобе Атырау Актау Курык Бейнеу Кызылорда Усть-Каменогорск Павлодар Семей Уральск Туркменбаши Баку Поти Батуми