PS Engineering PMA6000B: ручной VOX и отдельные группы аудиовходов в одном запросе
Увеличить схему
В небольшой авиационной аудиосистеме важно различать управление радио и внутренние переговоры. Текущая карточка PS Engineering PMA6000B объединяет селектор аудио с четырёхместным моноинтеркомом. Для него прямо указан вручную регулируемый VOX. Автоматические функции более дорогих панелей нельзя переносить сюда по общему бренду.
Ручной VOX нужно сохранить в исходных требованиях
При сравнении оборудования полезно зафиксировать, какой способ управления переговорной связью ожидает экипаж. Название VOX сообщает о голосовом включении, а уточнение manual относится к регулировке. Само наличие этой функции не подтверждает подходящий порог для конкретных микрофонов и шума кабины.
Для предложения нужны число гарнитурных мест, состав гарнитур и выбранная организация переговоров. В PMA6000B перечислены режимы Pilot Isolate, All иCrew. Это отдельное свойство интеркома, которое следует описывать независимо от радиоресурсов.
Входы имеют разные назначения
Производитель указывает работу с двумя COM, шесть переключаемых и два непереключаемых входа. Отдельно названы два музыкальных входа с Soft Mute. Такие позиции не складываются в одинаковые независимые радиостанции: они описывают разные группы аудиосигналов.
Практичная ведомость распределяет источники по назначению. Для каждого записывают, откуда поступает звук и требуется ли его выбирать на панели. Это позволяет обсудить нехватку нужной группы входов до заказа, даже если общее количество перечисленных входов кажется достаточным.
Вариант исполнения и внешний орган управления
Маркерный приёмник назван опциональным. Дистанционная функция swap для выбора COM1 илиCOM2 также связана с внешней кнопкой. Перечень возможностей не подтверждает наличие соответствующего внешнего органа управления в существующей установке.
Итоговый запрос должен связывать точное исполнение панели, группы источников и необходимые внешние элементы. Здесь не задаются положения переключателей или настройки VOX, не выполняется монтаж и не обещается сохранение любой старой проводки. Применимость к конкретному воздушному судну и состав поставки требуют отдельного подтверждения.
Документальная основа — PS Engineering current PMA6000B product page.
Запросы отправляются на наш e-mail из вашей почтовой программы.
