Рабочие места интегрированной радиосвязи: требования РКО

Рабочие места интегрированной радиосвязи: требования РКОИнтерфейсы ГМССБ имеют приоритет.MOPE / РКО • ПРИНЯТЫЙ РАЗБОРРабочие места интегрированной радиосвязи: требования РКОдва отдельных человеко-машинных интерфейса COM HMIуправление с использованиемодин назначенный COM HMIпассивный мониторингнаблюдение за функциейПри отказе соединенияудалённого интерфейсауправление автоматическивозвращается внутрь ИСРСАвторская схема по принятому тексту • условные связи, не монтажный чертёж
Интерфейсы ГМССБ имеют приоритет.
Увеличить схему
Рабочие места интегрированной радиосвязи: требования РКОИнтерфейсы ГМССБ имеют приоритет.MOPE / РКО • ПРИНЯТЫЙ РАЗБОРРабочие места интегрированной радиосвязи: требования РКОдва отдельных человеко-машинных интерфейса COM HMIуправление с использованиемодин назначенный COM HMIпассивный мониторингнаблюдение за функциейПри отказе соединенияудалённого интерфейсауправление автоматическивозвращается внутрь ИСРСАвторская схема по принятому тексту • условные связи, не монтажный чертёж

Нормативная основа — Российское Классификационное Общество, РКО: «Правила классификации и постройки судов», часть VII «Средства радиосвязи», редакция 31.03.2026 №29-п с изменениями 13.07.2026 №70-п, действующими с 16.07.2026. Применимость определяется разделом 1.1 и составом судна. Правила Российского морского регистра судоходства, РС, имеют самостоятельную нормативную основу.

Интеграция сохраняет функции отдельных установок

По 2.6.15 интегрированная система радиосвязи, ИСРС, выполняет применимые функции ГМССБ, сохраняя требования входящего оборудования. Одна неисправность не должна одновременно нарушать более одного средства связи. Радиоустановки работают независимо и допускают одновременную работу как минимум ещё с одной установкой. Эти свойства относятся к архитектуре, а не к числу окон на общем дисплее.

В составе предусмотрены два отдельных человеко-машинных интерфейса COM HMI. Они могут быть отдельными устройствами либо приложениями на отдельных независимых экранах. Практически нужно установить зависимости каждого поста от вычислителей, сети и питания, чтобы два похожих экрана не скрывали один общий отказ.

Управление конкретной функцией должно быть видно

Подпункты 2.6.15.23–2.6.15.26 рассматривают функции без совместного использования: в каждый момент их контролирует один назначенный COM HMI. На мостике видно, какой интерфейс управляет соответствующей функцией, а внутренний канал связи не прерывается доступом другого поста. Поэтому наблюдение за функцией и право менять её параметры необходимо различать.

Для описания проекта полезна матрица: радиосредство, функция, пост управления, пост наблюдения и способ смены управляющего интерфейса. Это практический способ раскрыть архитектуру. Конкретные эксплуатационные действия определяются руководством системы и подготовкой персонала.

Удалённая общая связь имеет ограничения

По 2.6.15.28 посты только общей радиосвязи не получают доступа к оповещению о бедствии и не ухудшают его работу. Интерфейсы ГМССБ имеют приоритет. В подпункте 32 дополнительно различаются управление с использованием и пассивный мониторинг. При отказе соединения удалённого интерфейса управление автоматически возвращается внутрь ИСРС с ясной индикацией принимающего поста.

Подпункты о COM HMI также предусматривают защиту от непреднамеренной активации передатчиков. Для предметной оценки нужны состав радиосредств, независимость постов, доступ к функциям, приоритеты, связь и поведение при отказе удалённого подключения. Такой комплект позволяет рассматривать систему по реальным зависимостям. Статья объясняет функциональные требования и не переносит права аварийной радиосвязи на произвольное внешнее рабочее место по одному наличию сетевого доступа.

Источник: официальная часть VII ПКПС по №29-п, пункт 2.6.15, страницы PDF 58–61.

Запросить

Запросы отправляются на наш e-mail из вашей почтовой программы.

География поставок и типы судов

Поставка, монтаж и сертификационное обслуживание оборудования по всей территории Российской Федерации, Республики Казахстан и стран СНГ. Сертификаты РМРС/РКО.

Типы судов и оснащение
Танкеры
Нефть, газ, химия
Балкеры
Навалочные грузы
Контейнеровозы
Линейные контейнеры
Рефрижераторы
Скоропорт
РО-РО / накатные
Авто и накатные
Универсальные
Генеральные грузы
Баржи
Несамоходные
Толкачи
Толкаемые составы
Река-море
Смешанное (РКО)
Траулеры
Кошельковый/донный
Сейнеры
Малый прибрежный
Краболовы
Промысел краба
Ярусоловы
Ярусный лов
Плавбазы
Перерабатывающие
Ледоколы
Атомные/дизельные
Спасательные
Аварийно-спасательные
Буксиры
Портовые/морские
Лоцманские
Подвозка лоцманов
Кабелеукладчики
Подводные кабели
Научно-исслед.
Гидрография
География портов и регионов
Дальний Восток (моря)
ВладивостокНаходкаКорсаковПетропавловск-КамчатскийМагаданХолмскЮжно-СахалинскХабаровскВаниноВосточныйБольшой КаменьПосьетЗарубино
Север и Балтика
МурманскАрхангельскСанкт-ПетербургУсть-ЛугаКалининградВыборгСабеттаДудинкаДиксонНарьян-МарВоркутаКандалакшаТиксиПеченга
Юг России
НовороссийскСевастопольАстраханьРостов-на-ДонуСочиТаманьТуапсеТемрюкКавказЕйскАнапаГеленджикМахачкала
Сахалин и Курилы
КорсаковХолмскНевельскПоронайскУглегорскАлександровск-СахалинскийОхаКурильскСеверо-КурильскМалокурильскоеШикотан
Волга
ТверьКимрыУгличРыбинскЧереповецЯрославльКостромаКинешмаНижний НовгородЧебоксарыКозьмодемьянскВолжскКазаньУльяновскТольяттиСамараСызраньВольскСаратовКамышинВолгоградАхтубинскБузанАстрахань
Ока, Кама, Вятка, Белая
СерпуховКоломнаРязаньОрёлКалугаБерёзникиПермьСарапулКамбаркаНабережные ЧелныЧистопольВоткинскКировВятские ПоляныУфаБирскСтерлитамак
Дон и Северский Донец
ЛискиВоронежВолгодонскКонстантиновскУсть-ДонецкийБагаевскаяРостов-на-ДонуАзовКаменск-ШахтинскийЦимлянск
Беломоро-Балтийский канал
Санкт-ПетербургПетрозаводскМедвежьегорскПовенецНадвоицыВытеграБелозерскЧереповецКижиСоловки
Северная Двина
Великий УстюгКотласАрхангельскСеверодвинскСольвычегодскХолмогорыОнегаМезень
Иртыш, Обь, Томь
ОмскТобольскХанты-МансийскБийскБарнаулНовосибирскНижневартовскСургутНефтеюганскСергиноСалехардКемеровоТомскЛангепасМегион
Енисей и Ангара
АбаканДивногорскКрасноярскКазачинскоеЛесосибирскТуруханскИгаркаДудинкаИркутскСвирскБратскУсть-ИлимскКодинскБогучаныЕнисейск
Лена и Восточная Сибирь
Усть-КутКиренскВитимЛенскОлёкминскПокровскЯкутскСангарЖиганскСунтарНюрбаВерхоянскБатагайХонууЧокурдахСеймчанЗырянкаСреднеколымскЧерский
Амур и притоки
БлаговещенскПоярковоХабаровскКомсомольск-на-АмуреБогородскоеНиколаевск-на-АмуреАмурскСвободныйЗеяТында
Казахстан
АстанаАлматыШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейАтырауКостанайУральскПетропавловскТемиртауАктауКокшетауКурыкБейнеуБаутино
Беларусь, Армения, Азербайджан
МинскГомельБрестВитебскГродноМогилёвБакуГянджаСумгаитЕреванГюмриВанадзор
Центральная Азия (UZ/KG/TJ/TM)
ТашкентСамаркандБухараНукусАндижанБишкекОшКараколДушанбеХуджандКулябАшхабадТуркменбашиБалканабадДашогуз

География поставок и сервиса

Морское, речное и радиосвязное оборудование. Доставка по РФ, Казахстану и СНГ. Логистика — ж/д, авто, авиа, морем, в порты и на суда.

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Уфа Ростов-на-Дону Краснодар Воронеж Пермь Волгоград Красноярск Саратов Тюмень Ижевск Барнаул Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Тольятти Архангельск Сургут Мурманск Калининград Сочи Новороссийск Туапсе Анапа Геленджик Таганрог Ейск Севастополь Ялта Феодосия Керчь Симферополь Магадан Якутск Петропавловск-Камчатский Анадырь Норильск Дудинка Игарка Тикси Певек Корсаков Холмск Невельск Поронайск Александровск-Сахалинский Южно-Сахалинск Ноглики Курильск Северо-Курильск Советская Гавань Ванино Николаевск-на-Амуре Охотск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Тында Чита Улан-Удэ Братск Усть-Илимск Находка Уссурийск Артём Большой Камень Алматы Астана Шымкент Караганда Актобе Атырау Актау Курык Бейнеу Кызылорда Усть-Каменогорск Павлодар Семей Уральск Туркменбаши Баку Поти Батуми