RU-FDR-EL: приводной комплект электрического питателя

Запросить

Оригинальная иллюстрация из принятого каталожного источника RU-FDR-EL. Не подтверждает отдельный складской остаток запасного узла.
Оригинальная иллюстрация из принятого каталожного источника RU-FDR-EL. Не подтверждает отдельный складской остаток запасного узла.

В карточке электрических питателей RU-FDR-EL шаг подачи связан с сервоприводом. При заказе запасного приводного комплекта требуется идентифицировать установленный питатель и сам привод. Ширина ленты определяет исполнение питающего устройства, но не заменяет маркировку двигателя, данные управления и состав механических сопряжений.

Чем подтверждён электрический привод

Карточка Mope Peka описывает программируемый шаг подачи и электрический сервопривод. На правой части каталожного разворота 47/48 электрические питатели выделены в самостоятельную группу: 8 мм, комбинированное исполнение 12/16 мм и 24 мм. Строки расположенных рядом пневматических и NXT-питателей к этому семейству не переносятся.

На листе материалов для запуска линии, печатная страница 15, для компонентов 0201 рекомендован электрический питатель шириной 8 мм с шагом 2 мм. Это характеристика согласованной подачи ленты, а не ход отдельной механической детали и не угол поворота двигателя. По ней нельзя определить артикул привода или передаточное отношение его механизма.

Где проходит граница приводного комплекта

В заявке сначала обозначьте, нужен ли идентифицированный привод, механическая сборка по ведомости или питатель целиком. Для приводной части отдельно перечислите требуемые позиции управления, соединения и механические сопряжения. Сохраняемые детали и кабели также должны быть указаны. Каталожный материал корпуса питателя не определяет материал всех внутренних деталей и не задаёт состав запасного набора.

Передайте обозначение и серийные данные питателя, ширину ленты, фотографии этикеток привода и установленного подключения. Нужны доступные схемы, маркировки соединителей и номера позиций механической ведомости. Если маркировка двигателя отсутствует, это должно быть явно указано; каталожное семейство RU-FDR-EL не используется вместо его номера.

Какие параметры действительно нужны для замены

Напряжение, ток и исполнение управления подтверждают по документации отдельной позиции. Питание всего установщика не является паспортом его питателя или двигателя. Аналогично перечень моделей, приведённый в карточке семейства, не подтверждает применимость любого отдельно выбранного привода к каждому из этих установщиков.

Для технического согласования сохраните сведения о действующем режиме подачи, размере шага и штатных сообщениях машины. Пропуск захвата компонента сам по себе не доказывает неисправность сервопривода. Состав необходимой замены определяют по данным конкретного устройства. Проверку согласованного комплекта связывают с фактической подачей ленты и работой установленного управления; каталожное сравнение с пневматической подачей не задаёт результат такой проверки.

Что закрепить в предложении

В ведомости нужны точные обозначения включённых деталей, количество, состояние, документы и подтверждение сопряжения с сохраняемыми частями питателя. Зафиксируйте границу ответственности за проверку комплекта, цену и срок. Карточка RU-FDR-EL подтверждает существование семейства электрических питателей. Наличие самостоятельного сервопривода, механического набора или услуг ремонта из неё не следует; возможность отдельной поставки проверяют по идентифицированным позициям.

Исходная спецификация

Все разборы

География поставок и типы судов

Поставка, монтаж и сертификационное обслуживание оборудования по всей территории Российской Федерации, Республики Казахстан и стран СНГ. Сертификаты РМРС/РКО.

Типы судов и оснащение
Танкеры
Нефть, газ, химия
Балкеры
Навалочные грузы
Контейнеровозы
Линейные контейнеры
Рефрижераторы
Скоропорт
РО-РО / накатные
Авто и накатные
Универсальные
Генеральные грузы
Баржи
Несамоходные
Толкачи
Толкаемые составы
Река-море
Смешанное (РКО)
Траулеры
Кошельковый/донный
Сейнеры
Малый прибрежный
Краболовы
Промысел краба
Ярусоловы
Ярусный лов
Плавбазы
Перерабатывающие
Ледоколы
Атомные/дизельные
Спасательные
Аварийно-спасательные
Буксиры
Портовые/морские
Лоцманские
Подвозка лоцманов
Кабелеукладчики
Подводные кабели
Научно-исслед.
Гидрография
География портов и регионов
Дальний Восток (моря)
ВладивостокНаходкаКорсаковПетропавловск-КамчатскийМагаданХолмскЮжно-СахалинскХабаровскВаниноВосточныйБольшой КаменьПосьетЗарубино
Север и Балтика
МурманскАрхангельскСанкт-ПетербургУсть-ЛугаКалининградВыборгСабеттаДудинкаДиксонНарьян-МарВоркутаКандалакшаТиксиПеченга
Юг России
НовороссийскСевастопольАстраханьРостов-на-ДонуСочиТаманьТуапсеТемрюкКавказЕйскАнапаГеленджикМахачкала
Сахалин и Курилы
КорсаковХолмскНевельскПоронайскУглегорскАлександровск-СахалинскийОхаКурильскСеверо-КурильскМалокурильскоеШикотан
Волга
ТверьКимрыУгличРыбинскЧереповецЯрославльКостромаКинешмаНижний НовгородЧебоксарыКозьмодемьянскВолжскКазаньУльяновскТольяттиСамараСызраньВольскСаратовКамышинВолгоградАхтубинскБузанАстрахань
Ока, Кама, Вятка, Белая
СерпуховКоломнаРязаньОрёлКалугаБерёзникиПермьСарапулКамбаркаНабережные ЧелныЧистопольВоткинскКировВятские ПоляныУфаБирскСтерлитамак
Дон и Северский Донец
ЛискиВоронежВолгодонскКонстантиновскУсть-ДонецкийБагаевскаяРостов-на-ДонуАзовКаменск-ШахтинскийЦимлянск
Беломоро-Балтийский канал
Санкт-ПетербургПетрозаводскМедвежьегорскПовенецНадвоицыВытеграБелозерскЧереповецКижиСоловки
Северная Двина
Великий УстюгКотласАрхангельскСеверодвинскСольвычегодскХолмогорыОнегаМезень
Иртыш, Обь, Томь
ОмскТобольскХанты-МансийскБийскБарнаулНовосибирскНижневартовскСургутНефтеюганскСергиноСалехардКемеровоТомскЛангепасМегион
Енисей и Ангара
АбаканДивногорскКрасноярскКазачинскоеЛесосибирскТуруханскИгаркаДудинкаИркутскСвирскБратскУсть-ИлимскКодинскБогучаныЕнисейск
Лена и Восточная Сибирь
Усть-КутКиренскВитимЛенскОлёкминскПокровскЯкутскСангарЖиганскСунтарНюрбаВерхоянскБатагайХонууЧокурдахСеймчанЗырянкаСреднеколымскЧерский
Амур и притоки
БлаговещенскПоярковоХабаровскКомсомольск-на-АмуреБогородскоеНиколаевск-на-АмуреАмурскСвободныйЗеяТында
Казахстан
АстанаАлматыШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейАтырауКостанайУральскПетропавловскТемиртауАктауКокшетауКурыкБейнеуБаутино
Беларусь, Армения, Азербайджан
МинскГомельБрестВитебскГродноМогилёвБакуГянджаСумгаитЕреванГюмриВанадзор
Центральная Азия (UZ/KG/TJ/TM)
ТашкентСамаркандБухараНукусАндижанБишкекОшКараколДушанбеХуджандКулябАшхабадТуркменбашиБалканабадДашогуз

География поставок и сервиса

Морское, речное и радиосвязное оборудование. Доставка по РФ, Казахстану и СНГ. Логистика — ж/д, авто, авиа, морем, в порты и на суда.

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Уфа Ростов-на-Дону Краснодар Воронеж Пермь Волгоград Красноярск Саратов Тюмень Ижевск Барнаул Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Тольятти Архангельск Сургут Мурманск Калининград Сочи Новороссийск Туапсе Анапа Геленджик Таганрог Ейск Севастополь Ялта Феодосия Керчь Симферополь Магадан Якутск Петропавловск-Камчатский Анадырь Норильск Дудинка Игарка Тикси Певек Корсаков Холмск Невельск Поронайск Александровск-Сахалинский Южно-Сахалинск Ноглики Курильск Северо-Курильск Советская Гавань Ванино Николаевск-на-Амуре Охотск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Тында Чита Улан-Удэ Братск Усть-Илимск Находка Уссурийск Артём Большой Камень Алматы Астана Шымкент Караганда Актобе Атырау Актау Курык Бейнеу Кызылорда Усть-Каменогорск Павлодар Семей Уральск Туркменбаши Баку Поти Батуми