TG-8000: данные GPS и лага, поправки и внешний курс

При замене Tokyo Keiki TG-8000 важно сохранить не только выдачу курса на репитеры. Существующая система получает исходные данные для расчёта поправок, и их источник тоже нужно описать в заказе. Подключённый GPS не означает, что гирокомпас просто повторяет спутниковый курс: назначение каждого входа проверяют отдельно.

Запросить Tokyo Keiki TG-8000

Условная роль Tokyo Keiki TG-8000 в системе
Схема объясняет роль узла. Фотографии предлагаемого экземпляра и точную конфигурацию согласуют отдельно.

Три разных вопроса к одной системе

Руководство TG-8000/TG-8500 E10-1076F разделяет выбор данных широты, выбор данных скорости и выбор самой системы курса — гирокомпаса либо внешнего датчика. Это разные функции. Например, GPS может предоставлять данные для поправок, а курс для судовых потребителей при этом формируется гирокомпасом.

Поэтому формулировки «GPS подключён» или «лаг есть» недостаточно. В исходных данных следует указать, куда поступает каждый сигнал и какую задачу он выполняет. Установленный на судне источник скорости, внешний курсоуказатель и прибор, принимающий готовый курс TG-8000, занимают разные места в этой схеме.

Что зафиксировать до демонтажа

  • Полные обозначения мастер-компаса и блока управления, версии и существующие документы.
  • Источник широты и источник скорости, предусмотренные текущей конфигурацией.
  • Наличие внешнего датчика курса и способ его включения в систему.
  • Перечень получателей курса: авторулевой, РЛС, АИС, ЭКНИС, репитеры и другие подключённые приборы.
  • Какие преобразователи, распределители и кабели остаются после замены.

Почему пропадание GPS не равно отказу внешнего компаса

В руководстве сообщения о связи и данных GPS отделены от сообщений внешнего датчика курса и последовательного сигнала лага. Для сервисного запроса полезно записать точный код и обстоятельства появления сообщения, а не заменять их общим описанием «нет курса». Фотография индикации и перечень одновременно потерявших данные потребителей помогут специалистам определить участок проверки.

Пример: после замены GPS на мостике пропали его данные у TG-8000. До покупки нового гирокомпаса стоит установить, затронут ли вход исходных данных или весь тракт выдачи курса. Этот вывод требует проверки установленной системы; одной исправной картинки на экране GPS недостаточно.

Что согласовать при поставке

Попросите включить в предложение перечень сохраняемых источников и потребителей, необходимое согласование интерфейсов и программу проверки после установки. В ней должны быть различимы получение исходных данных, работа выбранного источника курса и доставка информации до каждого согласованного потребителя.

Руководство предупреждает, что изменение источника широты или системы курса может вызвать заметное изменение выдаваемого курса. Поэтому разбор не предлагает переключать режимы на работающем авторулевом: конкретный порядок работ определяют действующая документация и ответственные специалисты.

Наличие и срок поставки TG-8000 подтверждаются отдельно. В запрос приложите схему существующих подключений и опишите, что требуется: замена полного комплекта, отдельного блока или проверка совместимости сохраняемого оборудования.

Карточка и первичные документы

Tokyo Keiki TG-8000 в нашем каталоге

Запросить Tokyo Keiki TG-8000

Все разборы оборудования

География поставок и типы судов

Поставка, монтаж и сертификационное обслуживание оборудования по всей территории Российской Федерации, Республики Казахстан и стран СНГ. Сертификаты РМРС/РКО.

Типы судов и оснащение
Танкеры
Нефть, газ, химия
Балкеры
Навалочные грузы
Контейнеровозы
Линейные контейнеры
Рефрижераторы
Скоропорт
РО-РО / накатные
Авто и накатные
Универсальные
Генеральные грузы
Баржи
Несамоходные
Толкачи
Толкаемые составы
Река-море
Смешанное (РКО)
Траулеры
Кошельковый/донный
Сейнеры
Малый прибрежный
Краболовы
Промысел краба
Ярусоловы
Ярусный лов
Плавбазы
Перерабатывающие
Ледоколы
Атомные/дизельные
Спасательные
Аварийно-спасательные
Буксиры
Портовые/морские
Лоцманские
Подвозка лоцманов
Кабелеукладчики
Подводные кабели
Научно-исслед.
Гидрография
География портов и регионов
Дальний Восток (моря)
ВладивостокНаходкаКорсаковПетропавловск-КамчатскийМагаданХолмскЮжно-СахалинскХабаровскВаниноВосточныйБольшой КаменьПосьетЗарубино
Север и Балтика
МурманскАрхангельскСанкт-ПетербургУсть-ЛугаКалининградВыборгСабеттаДудинкаДиксонНарьян-МарВоркутаКандалакшаТиксиПеченга
Юг России
НовороссийскСевастопольАстраханьРостов-на-ДонуСочиТаманьТуапсеТемрюкКавказЕйскАнапаГеленджикМахачкала
Сахалин и Курилы
КорсаковХолмскНевельскПоронайскУглегорскАлександровск-СахалинскийОхаКурильскСеверо-КурильскМалокурильскоеШикотан
Волга
ТверьКимрыУгличРыбинскЧереповецЯрославльКостромаКинешмаНижний НовгородЧебоксарыКозьмодемьянскВолжскКазаньУльяновскТольяттиСамараСызраньВольскСаратовКамышинВолгоградАхтубинскБузанАстрахань
Ока, Кама, Вятка, Белая
СерпуховКоломнаРязаньОрёлКалугаБерёзникиПермьСарапулКамбаркаНабережные ЧелныЧистопольВоткинскКировВятские ПоляныУфаБирскСтерлитамак
Дон и Северский Донец
ЛискиВоронежВолгодонскКонстантиновскУсть-ДонецкийБагаевскаяРостов-на-ДонуАзовКаменск-ШахтинскийЦимлянск
Беломоро-Балтийский канал
Санкт-ПетербургПетрозаводскМедвежьегорскПовенецНадвоицыВытеграБелозерскЧереповецКижиСоловки
Северная Двина
Великий УстюгКотласАрхангельскСеверодвинскСольвычегодскХолмогорыОнегаМезень
Иртыш, Обь, Томь
ОмскТобольскХанты-МансийскБийскБарнаулНовосибирскНижневартовскСургутНефтеюганскСергиноСалехардКемеровоТомскЛангепасМегион
Енисей и Ангара
АбаканДивногорскКрасноярскКазачинскоеЛесосибирскТуруханскИгаркаДудинкаИркутскСвирскБратскУсть-ИлимскКодинскБогучаныЕнисейск
Лена и Восточная Сибирь
Усть-КутКиренскВитимЛенскОлёкминскПокровскЯкутскСангарЖиганскСунтарНюрбаВерхоянскБатагайХонууЧокурдахСеймчанЗырянкаСреднеколымскЧерский
Амур и притоки
БлаговещенскПоярковоХабаровскКомсомольск-на-АмуреБогородскоеНиколаевск-на-АмуреАмурскСвободныйЗеяТында
Казахстан
АстанаАлматыШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейАтырауКостанайУральскПетропавловскТемиртауАктауКокшетауКурыкБейнеуБаутино
Беларусь, Армения, Азербайджан
МинскГомельБрестВитебскГродноМогилёвБакуГянджаСумгаитЕреванГюмриВанадзор
Центральная Азия (UZ/KG/TJ/TM)
ТашкентСамаркандБухараНукусАндижанБишкекОшКараколДушанбеХуджандКулябАшхабадТуркменбашиБалканабадДашогуз

География поставок и сервиса

Морское, речное и радиосвязное оборудование. Доставка по РФ, Казахстану и СНГ. Логистика — ж/д, авто, авиа, морем, в порты и на суда.

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Уфа Ростов-на-Дону Краснодар Воронеж Пермь Волгоград Красноярск Саратов Тюмень Ижевск Барнаул Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Тольятти Архангельск Сургут Мурманск Калининград Сочи Новороссийск Туапсе Анапа Геленджик Таганрог Ейск Севастополь Ялта Феодосия Керчь Симферополь Магадан Якутск Петропавловск-Камчатский Анадырь Норильск Дудинка Игарка Тикси Певек Корсаков Холмск Невельск Поронайск Александровск-Сахалинский Южно-Сахалинск Ноглики Курильск Северо-Курильск Советская Гавань Ванино Николаевск-на-Амуре Охотск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Тында Чита Улан-Удэ Братск Усть-Илимск Находка Уссурийск Артём Большой Камень Алматы Астана Шымкент Караганда Актобе Атырау Актау Курык Бейнеу Кызылорда Усть-Каменогорск Павлодар Семей Уральск Туркменбаши Баку Поти Батуми