TS-2000: две скорости пакетного тракта и пределы встроенного TNC

У Kenwood TS-2000 встроен контроллер TNC для пакетной связи AX.25. При подборе цифрового рабочего места важно разделить соединение компьютера с контроллером и обмен между TNC по радио. У этих участков отдельные параметры; одинаковое число в описании порта ещё не подтверждает скорость выбранной радиолинии. Руководство TS-2000, раздел Packet Radio.

Запросить предложение

Компьютерный порт и радиообмен настраиваются отдельно

В разделе подготовки Kenwood указывает для связи TNC/MCP с компьютером заводскую скорость 9600 бит/с. Отдельным пунктом задаётся скорость между TNC: 1200 или 9600 бит/с, с заводским выбором 1200 бит/с. Для радиообмена значение должно соответствовать настройке станции другой стороны.

Представим, что терминальная программа уже получает ответ контроллера через компьютерное соединение. Это подтверждает определённую часть тракта, но не доказывает согласование радиопараметров с корреспондентом. Переключение скорости компьютерного порта само по себе не означает перехода удалённого TNC на другую скорость.

Для предложения полезно записать обе характеристики раздельно: компьютерное соединение и требуемый пакетный радиообмен. Тогда кабель, программа и конфигурация оцениваются для одного понятного результата, а не по общей строке «поддержка 9600».

Встроенный контроллер имеет ограниченный набор функций

Руководство прямо относит встроенный TNC к базовым пакетным приложениям. Его разработка связана с Packet Cluster Tune и Sky Command; часть расширенных команд TNC может отсутствовать. Поддержку AX.25 поэтому нельзя превращать в обещание любого режима или всех функций внешнего многорежимного процессора.

Если заказчик использует определённую терминальную программу, требуется проверить нужные ей команды по списку встроенного TNC. Наличие разъёма COM и успешный обмен служебными командами ещё не подтверждают весь прикладной сценарий. Сетевую инфраструктуру и доступность корреспондентов также нельзя считать включёнными в покупку трансивера.

Внешний TNC или MCP рассматривается отдельным вариантом через ACC2. Изготовитель описывает такой путь независимо от встроенного контроллера. Это основание согласовать конкретное внешнее устройство, но не автоматически включать его в каждый заказ или считать обязательным для любой пакетной работы.

Фильтр не меняет скорость канала

Для DSP packet filter есть ещё два важных ограничения: он работает только на основном трансивере, а пакетный режим 9600 бит/с не зависит от его настроек. Поэтому наличие пунктов фильтрации в меню не означает одинаковое действие во всех сочетаниях приёмника и скорости.

При проверке фиксируют выбранный тракт, режим и ожидаемый результат. Изменение полосы представления не следует описывать как способ автоматически согласовать скорость двух контроллеров. Такой подход помогает отделить требования к цифровому обмену от функций обработки принятого сигнала.

Комплект под определённое приложение

В нашем каталоге есть Kenwood TS-2000. Сообщите программу, компьютер, используемый TNC, требуемый вид обмена и сохраняемые соединения. Трансивер, питание, согласованный антенный тракт и необходимые аппаратные интерфейсы оформляют одной описью с общей ценой.

Исполнение, состояние, комплектность, наличие и срок подтверждаются предложением. Подготовку ПО, сопряжение, проверку выбранного обмена и доставку рассчитывают отдельно.

Запросить предложение

Все разборы Море-Река

География поставок и типы судов

Поставка, монтаж и сертификационное обслуживание оборудования по всей территории Российской Федерации, Республики Казахстан и стран СНГ. Сертификаты РМРС/РКО.

Типы судов и оснащение
Танкеры
Нефть, газ, химия
Балкеры
Навалочные грузы
Контейнеровозы
Линейные контейнеры
Рефрижераторы
Скоропорт
РО-РО / накатные
Авто и накатные
Универсальные
Генеральные грузы
Баржи
Несамоходные
Толкачи
Толкаемые составы
Река-море
Смешанное (РКО)
Траулеры
Кошельковый/донный
Сейнеры
Малый прибрежный
Краболовы
Промысел краба
Ярусоловы
Ярусный лов
Плавбазы
Перерабатывающие
Ледоколы
Атомные/дизельные
Спасательные
Аварийно-спасательные
Буксиры
Портовые/морские
Лоцманские
Подвозка лоцманов
Кабелеукладчики
Подводные кабели
Научно-исслед.
Гидрография
География портов и регионов
Дальний Восток (моря)
ВладивостокНаходкаКорсаковПетропавловск-КамчатскийМагаданХолмскЮжно-СахалинскХабаровскВаниноВосточныйБольшой КаменьПосьетЗарубино
Север и Балтика
МурманскАрхангельскСанкт-ПетербургУсть-ЛугаКалининградВыборгСабеттаДудинкаДиксонНарьян-МарВоркутаКандалакшаТиксиПеченга
Юг России
НовороссийскСевастопольАстраханьРостов-на-ДонуСочиТаманьТуапсеТемрюкКавказЕйскАнапаГеленджикМахачкала
Сахалин и Курилы
КорсаковХолмскНевельскПоронайскУглегорскАлександровск-СахалинскийОхаКурильскСеверо-КурильскМалокурильскоеШикотан
Волга
ТверьКимрыУгличРыбинскЧереповецЯрославльКостромаКинешмаНижний НовгородЧебоксарыКозьмодемьянскВолжскКазаньУльяновскТольяттиСамараСызраньВольскСаратовКамышинВолгоградАхтубинскБузанАстрахань
Ока, Кама, Вятка, Белая
СерпуховКоломнаРязаньОрёлКалугаБерёзникиПермьСарапулКамбаркаНабережные ЧелныЧистопольВоткинскКировВятские ПоляныУфаБирскСтерлитамак
Дон и Северский Донец
ЛискиВоронежВолгодонскКонстантиновскУсть-ДонецкийБагаевскаяРостов-на-ДонуАзовКаменск-ШахтинскийЦимлянск
Беломоро-Балтийский канал
Санкт-ПетербургПетрозаводскМедвежьегорскПовенецНадвоицыВытеграБелозерскЧереповецКижиСоловки
Северная Двина
Великий УстюгКотласАрхангельскСеверодвинскСольвычегодскХолмогорыОнегаМезень
Иртыш, Обь, Томь
ОмскТобольскХанты-МансийскБийскБарнаулНовосибирскНижневартовскСургутНефтеюганскСергиноСалехардКемеровоТомскЛангепасМегион
Енисей и Ангара
АбаканДивногорскКрасноярскКазачинскоеЛесосибирскТуруханскИгаркаДудинкаИркутскСвирскБратскУсть-ИлимскКодинскБогучаныЕнисейск
Лена и Восточная Сибирь
Усть-КутКиренскВитимЛенскОлёкминскПокровскЯкутскСангарЖиганскСунтарНюрбаВерхоянскБатагайХонууЧокурдахСеймчанЗырянкаСреднеколымскЧерский
Амур и притоки
БлаговещенскПоярковоХабаровскКомсомольск-на-АмуреБогородскоеНиколаевск-на-АмуреАмурскСвободныйЗеяТында
Казахстан
АстанаАлматыШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейАтырауКостанайУральскПетропавловскТемиртауАктауКокшетауКурыкБейнеуБаутино
Беларусь, Армения, Азербайджан
МинскГомельБрестВитебскГродноМогилёвБакуГянджаСумгаитЕреванГюмриВанадзор
Центральная Азия (UZ/KG/TJ/TM)
ТашкентСамаркандБухараНукусАндижанБишкекОшКараколДушанбеХуджандКулябАшхабадТуркменбашиБалканабадДашогуз

География поставок и сервиса

Морское, речное и радиосвязное оборудование. Доставка по РФ, Казахстану и СНГ. Логистика — ж/д, авто, авиа, морем, в порты и на суда.

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Уфа Ростов-на-Дону Краснодар Воронеж Пермь Волгоград Красноярск Саратов Тюмень Ижевск Барнаул Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Тольятти Архангельск Сургут Мурманск Калининград Сочи Новороссийск Туапсе Анапа Геленджик Таганрог Ейск Севастополь Ялта Феодосия Керчь Симферополь Магадан Якутск Петропавловск-Камчатский Анадырь Норильск Дудинка Игарка Тикси Певек Корсаков Холмск Невельск Поронайск Александровск-Сахалинский Южно-Сахалинск Ноглики Курильск Северо-Курильск Советская Гавань Ванино Николаевск-на-Амуре Охотск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Тында Чита Улан-Удэ Братск Усть-Илимск Находка Уссурийск Артём Большой Камень Алматы Астана Шымкент Караганда Актобе Атырау Актау Курык Бейнеу Кызылорда Усть-Каменогорск Павлодар Семей Уральск Туркменбаши Баку Поти Батуми