Мост на 5 ГГц: одна точка и много абонентов

Две топологии, которые путают

Беспроводная связь между зданиями строится двумя способами, и стоят они по-разному.

Оборудование семейства Canopy — пример корпусов
Иллюстрация оборудования семейства Canopy из каталога. Точку доступа, абонентские модули и питание выбирают отдельными позициями; изображение группы корпусов не подтверждает состав комплекта или точную модификацию.

Первый — мост «точка-точка»: два одинаковых устройства смотрят друг на друга, и вся полоса принадлежит этой паре. Так соединяют два объекта, и больше ничего к ним не подключить.

Второй — «точка-многоточка»: на высокой мачте стоит точка доступа с секторной антенной, а на объектах — абонентские модули, направленные на неё. Одна точка обслуживает десятки абонентов.

Выбор определяется не бюджетом, а числом объектов. Два здания — мост. Три и больше, особенно если они появляются постепенно, — точка доступа и абоненты: каждый новый объект стоит одного модуля, а не новой пары.

Сколько абонентов на одну точку

Здесь главная ошибка проектирования: считать по числу портов, а не по полосе. Точка доступа делит эфир между всеми абонентами, и полоса, которую видит каждый, — это общая полоса, поделённая на число активно работающих.

Поэтому считают не «сколько подключится», а «сколько будет передавать одновременно и сколько каждому нужно». Двадцать объектов с телеметрией живут на одной точке спокойно; пять объектов с видеонаблюдением уже требуют расчёта.

Второй множитель — расстояние. Дальний абонент работает на меньшей скорости, и, что важнее, он занимает эфир дольше при той же передаче. Один далёкий абонент способен просадить всю секцию.

Разумный приём: дальние и требовательные объекты выносят на отдельную точку или на отдельный мост, а на общую точку оставляют ближних и лёгких.

Антенны и юстировка

Точка доступа работает с секторной антенной: она смотрит в сторону, где стоят абоненты, и накрывает угол. Абонентский модуль — с направленной: он смотрит строго на точку.

Юстировка абонентского модуля — та работа, на которой экономят и потом жалеют. Разница между «примерно туда» и точным наведением в тех же условиях легко достигает нескольких раз по качеству канала.

Делают её по показаниям уровня сигнала в самом устройстве: медленно поворачивают модуль по горизонтали, ловят максимум, фиксируют, повторяют по вертикали. Занимает это десятки минут и даёт больше, чем замена оборудования на более дорогое.

И зона Френеля. Между точкой и абонентом должен быть не только видимый просвет, но и запас вокруг линии: дерево, задевающее край трассы, режет канал, хотя глазом мачта видна.

Питание по кабелю и грозозащита

Устройства этого класса питаются по тому же кабелю, по которому идут данные: внизу стоит инжектор, наверху — модуль. Отдельную линию питания на мачту тянуть не надо, и в этом половина удобства.

Из этого следует требование к кабелю: он несёт и данные, и питание, поэтому для улицы берут исполнение с усиленной оболочкой, а при внешней прокладке — с экраном и тросом.

Грозозащита на вводе обязательна. Мачта с модулем — верхняя точка объекта, и наведённый импульс по кабелю приходит в коммутатор внутри здания. Разрядник стоит копейки относительно того, что он защищает.

И запасной инжектор на складе: это самый дешёвый элемент системы и один из первых по отказам, потому что он стоит внизу, в пыли и рядом с силовой проводкой.

Что покупают и в каком порядке

Сначала определяют топологию и место точки. Потом считают абонентов и полосу. Потом заказывают: точку доступа с секторной антенной, абонентские модули по числу объектов плюс один запасной, источники питания по кабелю, кабель нужного исполнения по замеру, грозозащиту на каждый ввод, крепёж и мачты.

Конструкция под антенну — отдельная позиция и отдельный срок. Согласование крепления на здании занимает больше времени, чем поставка оборудования.

Что уточнить перед заказом: сколько объектов сейчас и сколько планируется, какие расстояния, есть ли прямая видимость, что передаётся с каждого объекта и с каким объёмом, есть ли высокая точка и чья она, как заведено питание и заземление.

Купить оборудование Canopy для проекта связи

Разделите в запросе точку доступа, абонентские модули, питание и работы. Частотное исполнение, интерфейсы и применимость узлов проверяют по документации выбранных моделей; изображение группы устройств не показывает готовый комплект.

Если пункт получения — Алматы, укажите адрес доставки, количество, полную модель и нужный состав. Для другого города также согласуем условия поставки в предложении. Наличие, стоимость, комплектацию и срок согласуем перед заказом.

Выбрать товар

Товары для запроса

Точка доступа Canopy 5200APG 5,2MHz

Точка доступа Canopy 5200APG 5,2MHz

Точка доступа Canopy 5200APG  5,2MHz -  система передачи данных, программирование через об..

87400р.

Canopy 5250SMBC

Canopy 5250SMBC

Canopy 5250SMBC -  Абонентский модуль, 2ГГц Advanced Logic (развитая логика). С встроенной 60- ..

29200р.

Canopy ACPSSW-09B Источник питания

Canopy ACPSSW-09B Источник питания

Canopy ACPSSW-09B - Источник питания, обеспечивающий питание ~220 В / +24 В, 0,4 А для абонентского ..

6300р.

Ubiquiti NanoStation M2, точка доступа

Ubiquiti NanoStation M2, точка доступа

Ubiquiti NanoStation M2, точка доступа Loco 2,4 ГГц — это Wi-Fi точка доступа, способная решить глав..

20800р.

Грозоразрядник Opek LP-350 0-500 МГц, 50 Ом, 300 Вт, разъем UHF

Грозоразрядник Opek LP-350 0-500 МГц, 50 Ом, 300 Вт, разъем UHF

Грозоразрядник Opek LP-350 0-500 МГц, 50 Ом, 300 Вт, разъем UHF   - предназначен для защит..

7300р.

Кабель 5D-FB

Кабель 5D-FB

Коаксиальный кабель 5D-FB — фидер с волновым сопротивлением 50 Ом для антенно-фидерных трактов судов..

400р.

География поставок и типы судов

Поставка, монтаж и сертификационное обслуживание оборудования по всей территории Российской Федерации, Республики Казахстан и стран СНГ. Сертификаты РМРС/РКО.

Типы судов и оснащение
Танкеры
Нефть, газ, химия
Балкеры
Навалочные грузы
Контейнеровозы
Линейные контейнеры
Рефрижераторы
Скоропорт
РО-РО / накатные
Авто и накатные
Универсальные
Генеральные грузы
Баржи
Несамоходные
Толкачи
Толкаемые составы
Река-море
Смешанное (РКО)
Траулеры
Кошельковый/донный
Сейнеры
Малый прибрежный
Краболовы
Промысел краба
Ярусоловы
Ярусный лов
Плавбазы
Перерабатывающие
Ледоколы
Атомные/дизельные
Спасательные
Аварийно-спасательные
Буксиры
Портовые/морские
Лоцманские
Подвозка лоцманов
Кабелеукладчики
Подводные кабели
Научно-исслед.
Гидрография
География портов и регионов
Дальний Восток (моря)
ВладивостокНаходкаКорсаковПетропавловск-КамчатскийМагаданХолмскЮжно-СахалинскХабаровскВаниноВосточныйБольшой КаменьПосьетЗарубино
Север и Балтика
МурманскАрхангельскСанкт-ПетербургУсть-ЛугаКалининградВыборгСабеттаДудинкаДиксонНарьян-МарВоркутаКандалакшаТиксиПеченга
Юг России
НовороссийскСевастопольАстраханьРостов-на-ДонуСочиТаманьТуапсеТемрюкКавказЕйскАнапаГеленджикМахачкала
Сахалин и Курилы
КорсаковХолмскНевельскПоронайскУглегорскАлександровск-СахалинскийОхаКурильскСеверо-КурильскМалокурильскоеШикотан
Волга
ТверьКимрыУгличРыбинскЧереповецЯрославльКостромаКинешмаНижний НовгородЧебоксарыКозьмодемьянскВолжскКазаньУльяновскТольяттиСамараСызраньВольскСаратовКамышинВолгоградАхтубинскБузанАстрахань
Ока, Кама, Вятка, Белая
СерпуховКоломнаРязаньОрёлКалугаБерёзникиПермьСарапулКамбаркаНабережные ЧелныЧистопольВоткинскКировВятские ПоляныУфаБирскСтерлитамак
Дон и Северский Донец
ЛискиВоронежВолгодонскКонстантиновскУсть-ДонецкийБагаевскаяРостов-на-ДонуАзовКаменск-ШахтинскийЦимлянск
Беломоро-Балтийский канал
Санкт-ПетербургПетрозаводскМедвежьегорскПовенецНадвоицыВытеграБелозерскЧереповецКижиСоловки
Северная Двина
Великий УстюгКотласАрхангельскСеверодвинскСольвычегодскХолмогорыОнегаМезень
Иртыш, Обь, Томь
ОмскТобольскХанты-МансийскБийскБарнаулНовосибирскНижневартовскСургутНефтеюганскСергиноСалехардКемеровоТомскЛангепасМегион
Енисей и Ангара
АбаканДивногорскКрасноярскКазачинскоеЛесосибирскТуруханскИгаркаДудинкаИркутскСвирскБратскУсть-ИлимскКодинскБогучаныЕнисейск
Лена и Восточная Сибирь
Усть-КутКиренскВитимЛенскОлёкминскПокровскЯкутскСангарЖиганскСунтарНюрбаВерхоянскБатагайХонууЧокурдахСеймчанЗырянкаСреднеколымскЧерский
Амур и притоки
БлаговещенскПоярковоХабаровскКомсомольск-на-АмуреБогородскоеНиколаевск-на-АмуреАмурскСвободныйЗеяТында
Казахстан
АстанаАлматыШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейАтырауКостанайУральскПетропавловскТемиртауАктауКокшетауКурыкБейнеуБаутино
Беларусь, Армения, Азербайджан
МинскГомельБрестВитебскГродноМогилёвБакуГянджаСумгаитЕреванГюмриВанадзор
Центральная Азия (UZ/KG/TJ/TM)
ТашкентСамаркандБухараНукусАндижанБишкекОшКараколДушанбеХуджандКулябАшхабадТуркменбашиБалканабадДашогуз

География поставок и сервиса

Морское, речное и радиосвязное оборудование. Доставка по РФ, Казахстану и СНГ. Логистика — ж/д, авто, авиа, морем, в порты и на суда.

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Уфа Ростов-на-Дону Краснодар Воронеж Пермь Волгоград Красноярск Саратов Тюмень Ижевск Барнаул Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Тольятти Архангельск Сургут Мурманск Калининград Сочи Новороссийск Туапсе Анапа Геленджик Таганрог Ейск Севастополь Ялта Феодосия Керчь Симферополь Магадан Якутск Петропавловск-Камчатский Анадырь Норильск Дудинка Игарка Тикси Певек Корсаков Холмск Невельск Поронайск Александровск-Сахалинский Южно-Сахалинск Ноглики Курильск Северо-Курильск Советская Гавань Ванино Николаевск-на-Амуре Охотск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Тында Чита Улан-Удэ Братск Усть-Илимск Находка Уссурийск Артём Большой Камень Алматы Астана Шымкент Караганда Актобе Атырау Актау Курык Бейнеу Кызылорда Усть-Каменогорск Павлодар Семей Уральск Туркменбаши Баку Поти Батуми