Навигация

Судовое навигационное оборудование помогает определять положение, курс и глубину, наблюдать окружающую обстановку и передавать данные между приборами. В разделе собраны устройства для оснащения нового судна, замены отдельного блока и расширения действующего навигационного комплекса.


Выберите подкатегорию


Цены на сайте не являются публичной офертой: цену, наличие и срок поставки уточняйте по e-mail.

Пелорус (нактоуз) тип BH Tokyo Keiki

Пелорус (нактоуз) тип BH Tokyo Keiki

Tokyo Keiki BH Type — стойка репитера (пелорус).Основные характеристикиСтойка BH (Bearing repeater H..

0 ₽

Пелорус 20-рш1

Пелорус 20-рш1

Пелорус 20-рш1 — навигационное оборудование. Оборудование ведёт судно по нитке фарватера и держит ва..

132 500 ₽

Пелорус 21-рш1

Пелорус 21-рш1

Пелорус 21-рш1 — оборудование, предназначен для использования на морских и речных судах. Артикул: e..

160 500 ₽

Пелорус 22-рш1

Пелорус 22-рш1

Пелорус 22-рш1 — навигационное оборудование. Навигационное оборудование на внутренних путях работает..

83 700 ₽

Переключатель каналов пк2

Переключатель каналов пк2

Переключатель каналов пк2 — навигационное оборудование. Оборудование ведёт судно по нитке фарватера ..

0 ₽

Переключатель каналов цифровой пкц1

Переключатель каналов цифровой пкц1

Переключатель каналов цифровой пкц1 — навигационное оборудование. Приборы этой группы обеспечивают п..

256 500 ₽

Портативный лоцманский комплект аис «тритон-92л»

Портативный лоцманский комплект аис «тритон-92л»

Портативный лоцманский комплект аис «тритон-92л» — портативный лоцманский комплект уаис «тритон-92л»..

146 500 ₽

Приемник GPS-20a

Приемник GPS-20a

Эта система кроме того известна под аббревиатурами waas (сша), egnos (евросоюз) и msas (азия). GPS-2..

0 ₽

Приемник kbg-3

Приемник kbg-3

Приемник kbg-3 - GPS-антенна типа "black box" с приемом дифференциальных поправок, используется для ..

0 ₽

Приемоиндикатор kgp-915 (глонасс/GPS/dgps)

Приемоиндикатор kgp-915 (глонасс/GPS/dgps)

Приемоиндикатор kgp-915 (глонасс/GPS/dgps) — навигационное оборудование. Оборудование ведёт судно по..

0 ₽

Приемоиндикатор kgp-925 (глонасс/GPS) с сертификатом рмрс

Приемоиндикатор kgp-925 (глонасс/GPS) с сертификатом рмрс

Приёмоиндикатор KGP-925 (глонасс/GPS) с сертификатом рмрс - судовой глонасс/GPS приёмоиндикатор, сов..

104 500 ₽

Приемоиндикатор kgp-925 (глонасс/GPS) с сертификатом ррр

Приемоиндикатор kgp-925 (глонасс/GPS) с сертификатом ррр

Koden KGP-925 — приёмоиндикатор подходит для пользования и опытным судоводителям, и новичкам - любит..

104 000 ₽

Приемоиндикатор koden kgp-925 (дглонасс/dgps)

Приемоиндикатор koden kgp-925 (дглонасс/dgps)

Koden KGP-925 водонепроницаемый приемник, работающий в системе глонасс или GPS. Может использовать д..

98 200 ₽

Радиолокационная станция Navi-Radar 4000

Радиолокационная станция Navi-Radar 4000

Радиолокационная станция Navi-Radar 4000 — речная РЛС. Станция показывает обстановку по курсу и помо..

0 ₽

Распределительная коробка рк2

Распределительная коробка рк2

Распределительная коробка рк2 — навигационное оборудование. Навигационное оборудование на внутренних..

0 ₽

Показано с 931 по 945 из 1059 (всего 71 страниц)

Какие задачи решают приборы

Приёмник ГНСС даёт данные о положении; компас и датчик курса — о направлении судна. Эхолот измеряет глубину под преобразователем, а радиолокационная станция помогает наблюдать берег, сооружения и другие объекты. АИС, картплоттер и электронная картографическая система работают со своими источниками данных и отображением. Один прибор не заменяет весь комплекс: состав определяют по задаче и совместимости оборудования.

Комплект для типа судна и района плавания

Для буксиров, толкачей, сухогрузов и судов смешанного плавания учитывают рабочее место вахты, размеры состава и взаимодействие приборов. Пассажирским теплоходам и паромам важно удобство наблюдения на маршруте. Рыболовному судну и промысловому катеру нужны данные о глубине и задачах поиска; рабочему катеру, земснаряду и плавучему крану — оборудование под конкретные условия эксплуатации. Для яхт и маломерных судов дополнительно проверяют доступное место, питание и способ монтажа датчиков.

Речная работа на Волге, Каме, Дону, Оби, Иртыше, Енисее, Лене и Амуре, переходы по озёрам Ладога, Онега и Байкал, эксплуатация в Балтийском, Чёрном, Азовском, Белом, Баренцевом или Охотском море требуют описания разных условий. При океанских переходах в Атлантическом, Тихом или Северном Ледовитом океане укажите маршрут и установленный комплекс. Географическое название помогает сформировать заявку, но не подтверждает пригодность любой модели для этого района.

Совместимость и замена оборудования

Сверьте интерфейсы NMEA 0183, NMEA 2000 или Ethernet по документации конкретного прибора, состав передаваемых сообщений, разъёмы и питание. При замене дисплея нужно проверить поддержку существующей антенны, датчиков, карт и лицензий. Для эхолота важны преобразователь и способ установки в корпус; для радара — совместимый антенный пост и кабель. Фото старого блока и полный заводской артикул помогают избежать заказа внешне похожей детали.

Внутри раздела можно перейти к судовым радарам, АИС и эхолотам. Выбирайте направление по функции прибора, затем проверяйте характеристики конкретного исполнения.

Заявка на подбор

Пришлите на office@mope-peka.ru тип судна, район плавания, перечень установленной аппаратуры, нужные функции, документы и город получения — например, Санкт-Петербург, Астрахань, Мурманск, Архангельск или Владивосток. Цена, наличие, совместимость и срок поставки рассчитываются по выбранному составу.